Dienos skaičius
841
Tiek tūkstančių automobilių dėl vairo gedimo atšaukia „Nissan“.
Visi tekstai

Ekonomika

Biržos flagmanas traukiasi

Andrius Matuliauskas | 2012-06-06

Didþiausia telekomunikacijø ámonë Lietuvoje TEO.

Šį antradienį švedų koncernas „Teliasonera“ pranešė pradedantis įgyvendinti savanorišką oficialų siūlymą supirkti telekomunikacijų bendrovės „Teo LT“ akcijas. Investuotojams už vieną akciją pasiūlyta 2,2 lito (0,637 euro), o oficialiu siūlymu parduoti akcijas galima pasinaudoti iki birželio pabaigos.

Per pastaruosius trejus metus – tai jau antras švedų koncerno bandymas padidinti savo valdomų akcijų portfelį. Savanorišką oficialių siūlymą supirkti lietuviškos bendrovės akcijas „Teliasonera“ buvo paskelbusi 2009 metų rudenį. Tuo metu už vieną „Teo LT“ akciją siūlyta mažiau – 1,83 lito. Tą kartą švedams pavyko supirkti viso labo 4 proc. visų bendrovės akcijų ir savo valdomą akcijų paketą padidinti iki 67 proc.

Šį kartą švedų koncernui sekasi kur kas geriau. Gegužės pradžioje iš investicijų fondo „East Capital“ įsigijusi 7,87 proc. dydžio akcijų paketą „Teliasonera“ toliau tęsė akcijų supirkimą per Vilniaus vertybinių popierių biržą ir birželio pradžioje jau valdė daugiau kaip 84 proc. bendrovės akcijų.

Kaip šį trečiadienį susitikime su investuotojais kalbėjo „Teliasonera“ viceprezidentas ir finansų direktorius Per-Arne Blomquistas, jis nesitikėjęs tokio investuotojų aktyvumo ir gana sėkmingų supirkimo rezultatų. Nors iki 95 proc. ribos, kurią peržengus galima imtis privalomojo akcijų pardavimo procedūros, dar trūksta gerų 10 proc., tačiau ši riba jau nebeatrodo taip sunkiai pasiekiama.

Blogos žinios biržai

Iš Vilniaus vertybinių popierių biržos dingstančios bendrovės tampa nemalonia tendencija. Per pastaruosius penkerius metus iš biržos sąrašo pasitraukė tokios bendrovės kaip „Stumbras“ ir „Lifosa“, artimiausioje ateityje iš jos bus išbrauktas ir „Sanito“ pavadinimas. Tačiau pasitraukus ir „Teo LT“, birža rizikuoja netekti kur kas daugiau negu dar vienos eilutės prekybos sąraše. Kalbintų maklerių ir rinkos analitikų teigimu, tai būtų labai skaudi netektis Baltijos šalių biržoms.

„Teo LT“ ilgą laiką buvo vadinamas biržos flagmanu. Toks titulas bendrovei teiktas ne vien dėl jos dydžio ir rinkoje esančio laisvų akcijų kiekio, bet ir dėl pavyzdingo elgesio su investuotojais. Bendrovė net penkis kartus yra pelniusi „NASDAQ OMX“ Baltijos biržų skiriamą apdovanojimą už geriausius ryšius su investuotojais. Be to, „Teo LT“ turėjo didžiausią svorį skaičiuojant Vilniaus vertybinių popierių biržos indeksą, kuriame jos akcijų dalis sudarė 23 proc. ir tai buvo tam tikras visos biržos stabilumo garantas. Šios bendrovės akcijas mėgo ir instituciniai, ir smulkieji investuotojai, o daugiau tokių didelių ir likvidžių bendrovių Vilniaus biržoje paprasčiausiai nėra.

Banko „Finasta“ Kapitalo rinkų departamento analitiko Tado Poviliausko nuomone, „Teo LT“ pasitraukus iš biržos sąrašų, svaresnė indekso dalis atitektų kitoms stambesnėms ir stabilius veiklos rezultatus demonstruojančioms bendrovėms, tokioms, kaip „Klaipėdos nafta“ ar LESTO. Kita vertus, pasak T. Poviliausko, šios bendrovės sunkiai galėtų pretenduoti į rinkos flagmano titulą, mat joms trūksta likvidumo, patikimumo ir žinomumo tarp užsienio investuotojų.2 psl. >>

Puslapis 1

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/scbmediaeu/domains/iq.lt/public_html/wp-content/themes/eiq_3/single-default.php on line 250
Array ( [0] => stdClass Object ( [ID] => 1133 [post_author] => 1 [post_date] => 2012-06-06 14:41:12 [post_date_gmt] => 2012-06-06 14:41:12 [post_content] => Didþiausia telekomunikacijø ámonë Lietuvoje TEO. [post_title] => TEO [post_excerpt] => [post_status] => inherit [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => 1133 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2012-06-06 14:41:12 [post_modified_gmt] => 2012-06-06 14:41:12 [post_content_filtered] => [post_parent] => 1132 [guid] => http://demo.scbmedia.eu/wp-content/uploads/2012/06/teo.jpg [menu_order] => 0 [post_type] => attachment [post_mime_type] => image/jpeg [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [1] => stdClass Object ( [ID] => 1146 [post_author] => 1 [post_date] => 2012-06-06 14:52:04 [post_date_gmt] => 2012-06-06 14:52:04 [post_content] => [post_title] => Grafikas 2012.06.01 [post_excerpt] => [post_status] => inherit [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => grafikas-2012-06-01 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2012-06-06 14:52:04 [post_modified_gmt] => 2012-06-06 14:52:04 [post_content_filtered] => [post_parent] => 1132 [guid] => http://demo.scbmedia.eu/wp-content/uploads/2012/06/Grafikas-2012.06.07-i-LT.jpg [menu_order] => 0 [post_type] => attachment [post_mime_type] => image/jpeg [comment_count] => 0 [filter] => raw ) )

KOMENTARAI (0)

Dienos grafikas

Komentarai

Jei jūsų paklaustų, kas yra politika, turbūt neiškart rastumėte tris ar penkis žodžius, kuriais jos ...
„Kai iš tiesų pasitiki, komunikacija yra sklandi, žaibiška ir efektyvi“ (Stephenas Covey). Tai ir 23 ...
Dažnai girdime, kad Lietuvoje reikėtų mažiau apmokestinti darbo jėgą ir didinti kitus mokesčius – ...

Skaitytojų komentarai

  • 2013-03-26
    Kai akumuliatorius najuas, tai žinoma, gal iki 30 km 36 V 10 Ah ir patemps, bet jis nebus visalaik najuas, paskui susidevės ir 10-20 km galės nuvežti po metų maždaug, jei kas savaitę po du kartus pilnai bus iškrautas.Man su 36 V 10 Ah daugiausiai pavyko nuvažuot turbūt 32 Km, kai mažiausiai naudotas buvo. Su 180-250 W maždaug varikliu ir 22 colių ratais.Kas su spidometru tiksliai nustatytų pavyko kam nuvažiuot 40 km su 36 V 10 Ah? Nors žinoma aš su stabdymais prie šviesoforų važiavau, be stabdymų gal būtų kiek daugiau, bet vis tiek matyt turi labai gero riedėjimo padangos, lygutėlis kelias ir be stabdymų ir gerai pripūstus padangos, ko realiom sąlygom lsunku pasiekti, O jei stipriai pripūstos padangos, tada nuo didesnio svorio jos lengvai sprogsta.Ličio jono po žiemos nekrauti matyt apie 50 procentų talpą prarado, tris mėnesius žiemą maždaug iš eilės buvo nekrauti, bet kas čia per žaidimai? Reikia kaip su mažu vaiku su tuo ličiu žaisti. Galvoju gal geriau vis tik švino. Ličio 36 V 10 Ah kainuoja 1400 litų maždaug, o švino tris automobilinius galima 12 V 45 Ah po 125 litus nupirkti. Vienas 12 kg sveria. Jei būtų 24 V įtampa, tai patogiau būtų. Taip, kad turbūt geriau švino. Arba už 108 litus galima 12 V 18 Ah AGM nupirkti. 10-20 kARTŲ tie ličio brangesni. O jei imtume, kad AGM laiko 100 ciklų ir jei į savaitę po kartą bus nuvažiuota pilnai iškraunant, o mėnuo turi 4 savaites, 4 12=48. Tai reikės dviejų metų, kol praras talpą nuo 100 procentų iki 80 procentų. O po dviejų metų ir ličio atpigs. Taip kad ličio neapsimoka pirkti, nebent neturi kur pinigų dėti arba labai lengvo svorio nori. Nors su ličio mažiau terliotis reikia, nes su krovimu sunkiau su šviino, 24 V nebent krovikliai yra. Aš tai padariau jungiklį, kuris lygiagrečiai sujungia, kita pozicija atjungia lygiagrečiai ir sujungia nuosekliai, taip galima krauti su 12 V krovikliu du akumuliatorius iš karto ir jokio balansavimo nereikia. Todėl 24 voltai geriausia, jei ką dar 24 voltų krovikliai yra, o 36 voltų nėra švino akumuliatoriams, nors turbūt ir ličio krovikliai tiktų švinui krauti, matavau, ten apie 40 V įtampa. Bet jungtis reikia daryti arba krokodilo gnybtus tvirtinti, vis tiek daugiau problemų, bet jei dviratis parduodamas jau, tai geriau imti su švino akumuliatoriais, nebent yra maža tikimybė, kad jie patobulėjo, ličio, ir dabar netaip genda, kaip mano sugedo, stipriai talpą prarado.
    Geraldina
    Komentuojamas straipsnis
    Dviejų ratų testas
  • 2013-03-23
    Butu gerai jei straipsnyje butu nuorodu i issamesne info apie druskos vartojimo nauda/zala. Nes as visdar nelaikau "druska=blogai" aksioma.
    Neringa
    Komentuojamas straipsnis
    Druskos kasyklos virtuvėje
  • 2013-03-14
    kokia dar svajone? kosmaras
    .
    Komentuojamas straipsnis
    Euro svajonė 2015
  • 2013-02-15
    Kuo skriaudžiamos įvairios mažumos, meldžiamasis- malonėkite paaiškinti, nes sunku ir skaityti o lygio nusikalbėjimus
    Dz
    Komentuojamas straipsnis
    Ko nori V. Tomaševskis?
  • 2013-02-11
    Kadangi Lietuvoje be aferistu nei vienas projektas nevyko, kodel turetu buti kitaip?
    simas
    Komentuojamas straipsnis
    Nauja ir renovacija, ir agentūra

Naujienlaiškis

Rinktinius IQ savaitės straipsnius gaukite el. paštu:


Naujienlaiškio pavyzdys

IQ Facebook'e