Dienos skaičius
99
Tiek milijardų eurų pernai siekė JAV investicijos ES, paskelbė statistikos biuras „Eurostat“.
Visi tekstai

Gyvenimo gurmanams

Vilniečių tuoktuvės vakarykštėje Kuboje

Gintare Albrechtaite-Lingiene | 2012-07-06

„Visada norėjome nuvažiuoti į Kubą, tad vestuvės buvo pakankamai rimta proga paišlaidauti“, – sako neseniai šioje šalyje susituokę vilniečiai Martynas ir Raminta. Tačiau jaunavedžius sužavėjo toli gražu ne šios šalies turizmo siūlomi romantiški vestuvių paketai, o unikali galimybė porą savaičių pabūti už tūkstančių kilometrų nuo Lietuvos, taip pat savotiškai pakeliauti laiku: gyvenimas Kuboje nukelia mažų mažiausiai keletą dešimtmečių į praeitį.

Pokyčiai!

Lietuvių keliautojai į šią šalį vyko žinodami, kad tikrąją Kubą pamatyti pavėlavo keletą metų: Fideliui Castro perdavus valdžią broliui Rauliui, jei taip galima pasakyti, valstybė tapo „liberalesnė“. Prieš pusantrų metų paprastiems piliečiams leista naudotis kompiuteriais ir mobiliaisiais telefonais. Jei turi galimybę, gali naudotis ir internetu! Tiesa, tai Havanos gyventojų ir lankytojų privilegija, nes provincijose šios vakarietiškos prabangos dar nėra. Interneto ryšys jau prieinamas daugelyje viešbučių ir kelete interneto kavinių sostinės centre. „Jei kubietis turi telefoną, tai būtinai bus naujas „iPhone“ modelis. Daugiausia tokius turi dirbantys turizmo versle“, – įspūdžiais dalijasi Martynas.

Beje, prieš šešetą mėnesių vietiniai įgijo teisę parduoti ir įsigyti turtą (automobilį, būstą ir t. t.). Vis dėlto per trumpą laiko tarpą Havanoje, o juolab regionuose, nepradėjo dygti modernūs pastatai, o gatvėse – daugiausia senutėliai rusiški ar praėjusio amžiaus vidurio amerikietiški automobiliai. Tačiau būtent šie Kubos atributai ir yra turistus iš viso pasaulio traukianti praeities egzotika.

Vis dėlto net jei naujojo pasaulio simbolio – į debesis besistiebiančių stiklinių dangoraižių Kuboje – neišvysime, o „populiariausias“ vakarietiškas automobilis „Peugeot“ sostinės gatvėse vis dar retenybė, vietiniai lietuvius tikino esantys permainų kelyje ir teigiamų pokyčių perspektyvoje. „Akivaizdu, Havanos gyventojų mentalitetas keičiasi kur kas greičiau nei sostinės panorama. Matydami turistus iš viso pasaulio, Kubos gyventojai, kiek leidžia šalies politinė santvarka, bando gyventi kitaip“, – sako Raminta.

Valdžios globoje2 psl. >>

Puslapis 1
Array ( [0] => stdClass Object ( [guid] => http://iq.lt/media/2012/07/DSCN2637-596x447.jpg ) [1] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) [2] => stdClass Object ( [guid] => http://iq.lt/media/2012/07/42AP120426B594-596x375.jpg ) [3] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) [4] => stdClass Object ( [guid] => http://iq.lt/media/2012/07/DSCN2190-596x447.jpg ) [5] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) [6] => stdClass Object ( [guid] => http://iq.lt/media/2012/07/41FP120301D942-596x379.jpg ) [7] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) [8] => stdClass Object ( [guid] => http://iq.lt/media/2012/07/47RS120307B217-596x377.jpg ) [9] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) [10] => stdClass Object ( [guid] => http://iq.lt/media/2012/07/47RS110806B372-596x404.jpg ) [11] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) [12] => stdClass Object ( [guid] => ) [13] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) )

KOMENTARAI (1)

Giedre    2012-07-09 08:13

SUPER!!!!

Dienos grafikas

Komentarai

Ekonomistai yra nustatę vieną dėsningumą, vadinamą neįmanoma trejybe. Ekonomikos politikoje neįmanoma ...
Ar Lietuvoje yra kapitalistų? Ar lietuviai iš viso supranta, kas tai yra kapitalizmas? Nors nuo atkūrimo ...
Šiemet prezidentės Dalios Grybauskaitės skaitytas metinis pranešimas buvo išties kitoks nei prieš tai ...

Skaitytojų komentarai

  • 2013-03-26
    Kai akumuliatorius najuas, tai žinoma, gal iki 30 km 36 V 10 Ah ir patemps, bet jis nebus visalaik najuas, paskui susidevės ir 10-20 km galės nuvežti po metų maždaug, jei kas savaitę po du kartus pilnai bus iškrautas.Man su 36 V 10 Ah daugiausiai pavyko nuvažuot turbūt 32 Km, kai mažiausiai naudotas buvo. Su 180-250 W maždaug varikliu ir 22 colių ratais.Kas su spidometru tiksliai nustatytų pavyko kam nuvažiuot 40 km su 36 V 10 Ah? Nors žinoma aš su stabdymais prie šviesoforų važiavau, be stabdymų gal būtų kiek daugiau, bet vis tiek matyt turi labai gero riedėjimo padangos, lygutėlis kelias ir be stabdymų ir gerai pripūstus padangos, ko realiom sąlygom lsunku pasiekti, O jei stipriai pripūstos padangos, tada nuo didesnio svorio jos lengvai sprogsta.Ličio jono po žiemos nekrauti matyt apie 50 procentų talpą prarado, tris mėnesius žiemą maždaug iš eilės buvo nekrauti, bet kas čia per žaidimai? Reikia kaip su mažu vaiku su tuo ličiu žaisti. Galvoju gal geriau vis tik švino. Ličio 36 V 10 Ah kainuoja 1400 litų maždaug, o švino tris automobilinius galima 12 V 45 Ah po 125 litus nupirkti. Vienas 12 kg sveria. Jei būtų 24 V įtampa, tai patogiau būtų. Taip, kad turbūt geriau švino. Arba už 108 litus galima 12 V 18 Ah AGM nupirkti. 10-20 kARTŲ tie ličio brangesni. O jei imtume, kad AGM laiko 100 ciklų ir jei į savaitę po kartą bus nuvažiuota pilnai iškraunant, o mėnuo turi 4 savaites, 4 12=48. Tai reikės dviejų metų, kol praras talpą nuo 100 procentų iki 80 procentų. O po dviejų metų ir ličio atpigs. Taip kad ličio neapsimoka pirkti, nebent neturi kur pinigų dėti arba labai lengvo svorio nori. Nors su ličio mažiau terliotis reikia, nes su krovimu sunkiau su šviino, 24 V nebent krovikliai yra. Aš tai padariau jungiklį, kuris lygiagrečiai sujungia, kita pozicija atjungia lygiagrečiai ir sujungia nuosekliai, taip galima krauti su 12 V krovikliu du akumuliatorius iš karto ir jokio balansavimo nereikia. Todėl 24 voltai geriausia, jei ką dar 24 voltų krovikliai yra, o 36 voltų nėra švino akumuliatoriams, nors turbūt ir ličio krovikliai tiktų švinui krauti, matavau, ten apie 40 V įtampa. Bet jungtis reikia daryti arba krokodilo gnybtus tvirtinti, vis tiek daugiau problemų, bet jei dviratis parduodamas jau, tai geriau imti su švino akumuliatoriais, nebent yra maža tikimybė, kad jie patobulėjo, ličio, ir dabar netaip genda, kaip mano sugedo, stipriai talpą prarado.
    Geraldina
    Komentuojamas straipsnis
    Dviejų ratų testas
  • 2013-03-23
    Butu gerai jei straipsnyje butu nuorodu i issamesne info apie druskos vartojimo nauda/zala. Nes as visdar nelaikau "druska=blogai" aksioma.
    Neringa
    Komentuojamas straipsnis
    Druskos kasyklos virtuvėje
  • 2013-03-14
    kokia dar svajone? kosmaras
    .
    Komentuojamas straipsnis
    Euro svajonė 2015
  • 2013-02-15
    Kuo skriaudžiamos įvairios mažumos, meldžiamasis- malonėkite paaiškinti, nes sunku ir skaityti o lygio nusikalbėjimus
    Dz
    Komentuojamas straipsnis
    Ko nori V. Tomaševskis?
  • 2013-02-11
    Kadangi Lietuvoje be aferistu nei vienas projektas nevyko, kodel turetu buti kitaip?
    simas
    Komentuojamas straipsnis
    Nauja ir renovacija, ir agentūra

Naujienlaiškis

Rinktinius IQ savaitės straipsnius gaukite el. paštu:


Naujienlaiškio pavyzdys

IQ Facebook'e