Dienos skaičius
841
Tiek tūkstančių automobilių dėl vairo gedimo atšaukia „Nissan“.
Visi tekstai

Komentarai

Ko iš tiesų siekė Varšuva?

Jacekas Janas Komaras | 2012-04-19

Lenkijos naikintuvai ir toliau saugos trijų Baltijos šalių oro erdvę. Lenkijos prezidentas Bronislawas Komorowskis pasirašė sprendimą pratęsti Lenkijos dalyvavimą NATO oro policijos misijoje. Tą jis padarė susitikimo su Latvijos ir Estijos prezidentais Varšuvoje metu.  Lietuvos prezidentė Dalia Grybauskaitė atsisakė dalyvauti susitikime. Oficialiai – dėl to, kad nėra apie ką kalbėti, nes viskas aptarta anksčiau. Neoficialiai – dėl to, kad lenkai neoficialiai grasino, jog gali pasitraukti iš oro policijos misijos.

Susitikimą Varšuvoje Lenkijos prezidentas rengė norėdamas susitarti dėl bendros pozicijos per NATO viršūnių susitikimą. Tačiau buvo kalbama ir apie oro policijos misiją. Estijos ir Latvijos prezidentai dėkojo Lenkijai už dalyvavimą NATO misijoje saugant Baltijos šalių oro erdvę.

„Noriu padėkoti Lenkijai už tai, kad sutiko dalyvauti šiame projekte. Tai labai svarbus signalas, kurį siunčia Lenkija. Dirbame dėl visų mūsų ateities“, – sakė Latvijos prezidentas Andris Bėrzinis. Estijos prezidentas Toomas Hendrikas Ilvesas tvirtino, kad Lenkijos oro policijos misijos „indėlis yra svarbus“.

Šitame chore pritrūko Lietuvos prezidentės balso. Ir nebūtinai tam, kad dėkotų: galėjo viešai perspėti lenkus, kad nevalia žaisti ir manipuliuoti tokiu svarbu projektu kaip saugumas dėl siaurų ambicijų. Būtent tokius žodžius pasakė Lenkijos prezidentas B. Komorowskis. Ir tuo parodė, kad lenkai į šią misiją žiuri plačiau ir supranta jos svarbą visam regionui. „Reikia atskirti santykius su kaimynais, kurie iš prigimties yra sudėtingi, pavyzdžiui, kaip tautinių mažumų problemos, nuo regiono saugumo problemų. Tai yra problemos, kurias reikia išspręsti žiūrint ne į trumpalaikę naudą, bet į viso regiono, viso Aljanso interesus“, – žurnalistams kalbėjo B. Komorowskis.

Prieš keletą mėnesių Lenkijos prezidento patarėjas Romanas Kuzniaras kalbėdamas radijuje pripažino, kad šalies valdžia padarė viską, ką oficialiai galėjo, bandydama priversti Vilnių išspręsti lenkų mažumos problemas. Jo žodžiuose buvo jaučiamas tam tikras bejėgiškumas, kurį galimą apibūdinti taip: „Juk nepradėsime karo“. Taigi nereikia stebėtis, kad pasijutę pralaimėtojais lenkai nori atkeršyti. Atrodo, kad Varšuva nori įgelti Vilniui kuo skausmingiau, kai kalba pasisuka apie NATO oro policijos misiją. Gali būti, kad būtent tokio scenarijaus, koks ir susiklostė, Varšuva tikėjosi ir to siekė.

Juk jeigu lenkai realiai pasitrauktų iš misijos, tai nukentėtų jų pačių, o ne Lietuvos įvaizdis. Lenkai parodytų, kad nesugeba plačiau pažvelgti į regiono saugumą bei gali boikotuoti svarbus Aljanso projektus tik dėl kažkokių nesutarimų tarp kaimynų. Tai reikštų, kad jie nėra pakankamai atsakingi tapti vienų pagrindinių NATO ramsčiu.

NATO oro policijos misija nėra lenkų ir lietuvių projektas. Tai yra Baltijos šalių ir kitų NATO narių projektas. Ir nors dalyvavimas jose nėra privalomas, jis rodo šalies pasirengimą prisidėti prie visos Europos saugumo. Tuo labiau kad Baltijos šalys įsipareigojo dalyvauti kitose misijose, kurios joms yra pagal kišenę.2 psl. >>

Puslapis 1
Array ( [0] => stdClass Object ( [guid] => ) [1] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) )

KOMENTARAI (3)

cia    2012-04-19 15:55

….) kadangi autorius turi aludes lygio informacija, pasakysiu: usa tures cia savo tikra baze uz 4 metu, tai susije su Patriot ir Hitachi apsauga. a, ir plus Baltijos saliu apsauga)
jokiu lenkiju apsaugu nebereiks.

p.s.
del lektuvu perkelimo i Estija, tai tik laiko klausimas. max 2 metai

Dr    2012-04-19 16:11

Prasideda…

to dr    2012-04-19 21:07

istrukai is delfio, nebezinai kaip grizti i saugia zona?)

Dienos grafikas

Komentarai

Jei jūsų paklaustų, kas yra politika, turbūt neiškart rastumėte tris ar penkis žodžius, kuriais jos ...
„Kai iš tiesų pasitiki, komunikacija yra sklandi, žaibiška ir efektyvi“ (Stephenas Covey). Tai ir 23 ...
Dažnai girdime, kad Lietuvoje reikėtų mažiau apmokestinti darbo jėgą ir didinti kitus mokesčius – ...

Skaitytojų komentarai

  • 2013-03-26
    Kai akumuliatorius najuas, tai žinoma, gal iki 30 km 36 V 10 Ah ir patemps, bet jis nebus visalaik najuas, paskui susidevės ir 10-20 km galės nuvežti po metų maždaug, jei kas savaitę po du kartus pilnai bus iškrautas.Man su 36 V 10 Ah daugiausiai pavyko nuvažuot turbūt 32 Km, kai mažiausiai naudotas buvo. Su 180-250 W maždaug varikliu ir 22 colių ratais.Kas su spidometru tiksliai nustatytų pavyko kam nuvažiuot 40 km su 36 V 10 Ah? Nors žinoma aš su stabdymais prie šviesoforų važiavau, be stabdymų gal būtų kiek daugiau, bet vis tiek matyt turi labai gero riedėjimo padangos, lygutėlis kelias ir be stabdymų ir gerai pripūstus padangos, ko realiom sąlygom lsunku pasiekti, O jei stipriai pripūstos padangos, tada nuo didesnio svorio jos lengvai sprogsta.Ličio jono po žiemos nekrauti matyt apie 50 procentų talpą prarado, tris mėnesius žiemą maždaug iš eilės buvo nekrauti, bet kas čia per žaidimai? Reikia kaip su mažu vaiku su tuo ličiu žaisti. Galvoju gal geriau vis tik švino. Ličio 36 V 10 Ah kainuoja 1400 litų maždaug, o švino tris automobilinius galima 12 V 45 Ah po 125 litus nupirkti. Vienas 12 kg sveria. Jei būtų 24 V įtampa, tai patogiau būtų. Taip, kad turbūt geriau švino. Arba už 108 litus galima 12 V 18 Ah AGM nupirkti. 10-20 kARTŲ tie ličio brangesni. O jei imtume, kad AGM laiko 100 ciklų ir jei į savaitę po kartą bus nuvažiuota pilnai iškraunant, o mėnuo turi 4 savaites, 4 12=48. Tai reikės dviejų metų, kol praras talpą nuo 100 procentų iki 80 procentų. O po dviejų metų ir ličio atpigs. Taip kad ličio neapsimoka pirkti, nebent neturi kur pinigų dėti arba labai lengvo svorio nori. Nors su ličio mažiau terliotis reikia, nes su krovimu sunkiau su šviino, 24 V nebent krovikliai yra. Aš tai padariau jungiklį, kuris lygiagrečiai sujungia, kita pozicija atjungia lygiagrečiai ir sujungia nuosekliai, taip galima krauti su 12 V krovikliu du akumuliatorius iš karto ir jokio balansavimo nereikia. Todėl 24 voltai geriausia, jei ką dar 24 voltų krovikliai yra, o 36 voltų nėra švino akumuliatoriams, nors turbūt ir ličio krovikliai tiktų švinui krauti, matavau, ten apie 40 V įtampa. Bet jungtis reikia daryti arba krokodilo gnybtus tvirtinti, vis tiek daugiau problemų, bet jei dviratis parduodamas jau, tai geriau imti su švino akumuliatoriais, nebent yra maža tikimybė, kad jie patobulėjo, ličio, ir dabar netaip genda, kaip mano sugedo, stipriai talpą prarado.
    Geraldina
    Komentuojamas straipsnis
    Dviejų ratų testas
  • 2013-03-23
    Butu gerai jei straipsnyje butu nuorodu i issamesne info apie druskos vartojimo nauda/zala. Nes as visdar nelaikau "druska=blogai" aksioma.
    Neringa
    Komentuojamas straipsnis
    Druskos kasyklos virtuvėje
  • 2013-03-14
    kokia dar svajone? kosmaras
    .
    Komentuojamas straipsnis
    Euro svajonė 2015
  • 2013-02-15
    Kuo skriaudžiamos įvairios mažumos, meldžiamasis- malonėkite paaiškinti, nes sunku ir skaityti o lygio nusikalbėjimus
    Dz
    Komentuojamas straipsnis
    Ko nori V. Tomaševskis?
  • 2013-02-11
    Kadangi Lietuvoje be aferistu nei vienas projektas nevyko, kodel turetu buti kitaip?
    simas
    Komentuojamas straipsnis
    Nauja ir renovacija, ir agentūra

Naujienlaiškis

Rinktinius IQ savaitės straipsnius gaukite el. paštu:


Naujienlaiškio pavyzdys

IQ Facebook'e