Dienos skaičius
1,1
Už tiek milijardų dolerių „Yahoo“ perka socialinių tinklaraščių svetainę „Tumblr“.
Visi tekstai

Lietuva

Pagaliai ir šakaliai dujų terminalo ratuose

IQ | 2012-04-19

Seime, į kurį šį mėnesį turi atkeliauti suskystintų dujų terminalo įstatymas, esminių prieštaravimų dėl projekto kol kas negirdėti. Opozicija kabinėjasi nebent prie detalių ir teigia pritarianti, kad terminalo iš principo reikia. „Grėsmės“ terminalo projektui, pasak valdančiųjų, kyla už politinių institucijų ribų.

Opozicija reikalauja aiškumo apie planuojamą statyti suskystintų dujų terminalą: pavyzdžiui, socialdemokratų lyderis Algirdas Butkevičius – „parašais patvirtintos“ informacijos, kuri, pasak jo, po rinkimų turėtų padėti išvengti mėtymosi atsakomybe.

Kęstutis Daukšys, buvęs ūkio ministras ir reitingų viršūnėje esančios Darbo partijos vienas lyderių, paklaustas apie politinį dujų terminalo aspektą, teigia suprantantis, kad tai būtų svertas derantis su „Gazprom“, tačiau priekaištauja, kad niekas nepaskaičiavo, ar šis svertas nebus brangesnis nei iš jo gausima nauda.

Vienareikšmiškas atsakymas į dažniausiai opozicijos užduodamą klausimą – kiek kainuos dujos iš terminalo – neįmanomas, teigia Vaclovas Miškinis, Lietuvos energetikos instituto Energetikos kompleksinių tyrimų laboratorijos vadovas. Pasak jo, jei dujos per terminalą būtų importuojamos tik tuo metu, kai rinkoje dėl paklausos ir pasiūlos santykio būtų atpigusios, galima būtų įsigyti dujų už mažesnę kaina. Tačiau tokiu atveju Lietuvai reikalinga dujų saugykla.

Jos Lietuva neturi ir šiuo metu tėra paskelbusi antrąjį konkursą atlikti geologinius tyrimus Syderiuose netoli Telšių, kur galvojama statyti saugyklą. Pirmasis konkursas neįvyko neatsiradus norinčių atlikti tyrimus. Kitas variantas – prisidėti prie Inčiukalnio saugyklos Latvijoje išplėtimo ir dujas saugoti joje, tačiau lietuviai į latvius šnairuoja dėl „Gazprom“ įtakos kaimynų dujų sektoriuje, o latviai – dėl ligšiolinio Lietuvos atsisakymo prisidėti prie bendro regioninio terminalo statybų Latvijoje.

Nepaisant klausimų, kurie lieka neatsakyti, socdemų lyderis teigia, kad terminalas yra reikalingas Lietuvai ir turi būti „aiškiai statomas“, o jį pastačius „Gazprom“ dujų kaina sumažėtų automatiškai. Analogiškai kalba ir energetikos ministras A. Sekmokas, teigiantis, kad derybos su „Gazprom“ dėl ministro žadėtų 15 proc. pigesnių dujų žlugo dėl to, kad nebuvo alternatyvos – terminalo arba kito vamzdžio.

A. Butkevičius taip pat pats dėsto V. Miškinio minėtą mintį, kad dujas iš terminalo reikėtų pirkti esant rinkoje palankioms sąlygoms ir dėl to jos galėtų būti pigesnės nei ateinančios vamzdžiu iš Rusijos per Baltarusiją. V. Miškinio teigimu, pigios skalūninės dujos JAV daro įtaką pasaulinėms dujų kainoms – jas stumia žemyn, o ši situacija turėtų išlikti stabili bent penkerius metus.

Grėsmės – ne iš politikų

Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto pirmininkas Arvydas Anušauskas, trečiadienį komitetui priėmus energetikos ministrą A. Sekmoką, pareiškė, kad strateginiams energetikos projektams „aktualios ne tik išorinės, bet ir vidinės grėsmės“.2 psl. >>

Puslapis 1
Array ( [0] => stdClass Object ( [guid] => ) [1] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) )

KOMENTARAI (0)

Dienos grafikas

Komentarai

Jei jūsų paklaustų, kas yra politika, turbūt neiškart rastumėte tris ar penkis žodžius, kuriais jos ...
„Kai iš tiesų pasitiki, komunikacija yra sklandi, žaibiška ir efektyvi“ (Stephenas Covey). Tai ir 23 ...
Dažnai girdime, kad Lietuvoje reikėtų mažiau apmokestinti darbo jėgą ir didinti kitus mokesčius – ...

Skaitytojų komentarai

  • 2013-03-26
    Kai akumuliatorius najuas, tai žinoma, gal iki 30 km 36 V 10 Ah ir patemps, bet jis nebus visalaik najuas, paskui susidevės ir 10-20 km galės nuvežti po metų maždaug, jei kas savaitę po du kartus pilnai bus iškrautas.Man su 36 V 10 Ah daugiausiai pavyko nuvažuot turbūt 32 Km, kai mažiausiai naudotas buvo. Su 180-250 W maždaug varikliu ir 22 colių ratais.Kas su spidometru tiksliai nustatytų pavyko kam nuvažiuot 40 km su 36 V 10 Ah? Nors žinoma aš su stabdymais prie šviesoforų važiavau, be stabdymų gal būtų kiek daugiau, bet vis tiek matyt turi labai gero riedėjimo padangos, lygutėlis kelias ir be stabdymų ir gerai pripūstus padangos, ko realiom sąlygom lsunku pasiekti, O jei stipriai pripūstos padangos, tada nuo didesnio svorio jos lengvai sprogsta.Ličio jono po žiemos nekrauti matyt apie 50 procentų talpą prarado, tris mėnesius žiemą maždaug iš eilės buvo nekrauti, bet kas čia per žaidimai? Reikia kaip su mažu vaiku su tuo ličiu žaisti. Galvoju gal geriau vis tik švino. Ličio 36 V 10 Ah kainuoja 1400 litų maždaug, o švino tris automobilinius galima 12 V 45 Ah po 125 litus nupirkti. Vienas 12 kg sveria. Jei būtų 24 V įtampa, tai patogiau būtų. Taip, kad turbūt geriau švino. Arba už 108 litus galima 12 V 18 Ah AGM nupirkti. 10-20 kARTŲ tie ličio brangesni. O jei imtume, kad AGM laiko 100 ciklų ir jei į savaitę po kartą bus nuvažiuota pilnai iškraunant, o mėnuo turi 4 savaites, 4 12=48. Tai reikės dviejų metų, kol praras talpą nuo 100 procentų iki 80 procentų. O po dviejų metų ir ličio atpigs. Taip kad ličio neapsimoka pirkti, nebent neturi kur pinigų dėti arba labai lengvo svorio nori. Nors su ličio mažiau terliotis reikia, nes su krovimu sunkiau su šviino, 24 V nebent krovikliai yra. Aš tai padariau jungiklį, kuris lygiagrečiai sujungia, kita pozicija atjungia lygiagrečiai ir sujungia nuosekliai, taip galima krauti su 12 V krovikliu du akumuliatorius iš karto ir jokio balansavimo nereikia. Todėl 24 voltai geriausia, jei ką dar 24 voltų krovikliai yra, o 36 voltų nėra švino akumuliatoriams, nors turbūt ir ličio krovikliai tiktų švinui krauti, matavau, ten apie 40 V įtampa. Bet jungtis reikia daryti arba krokodilo gnybtus tvirtinti, vis tiek daugiau problemų, bet jei dviratis parduodamas jau, tai geriau imti su švino akumuliatoriais, nebent yra maža tikimybė, kad jie patobulėjo, ličio, ir dabar netaip genda, kaip mano sugedo, stipriai talpą prarado.
    Geraldina
    Komentuojamas straipsnis
    Dviejų ratų testas
  • 2013-03-23
    Butu gerai jei straipsnyje butu nuorodu i issamesne info apie druskos vartojimo nauda/zala. Nes as visdar nelaikau "druska=blogai" aksioma.
    Neringa
    Komentuojamas straipsnis
    Druskos kasyklos virtuvėje
  • 2013-03-14
    kokia dar svajone? kosmaras
    .
    Komentuojamas straipsnis
    Euro svajonė 2015
  • 2013-02-15
    Kuo skriaudžiamos įvairios mažumos, meldžiamasis- malonėkite paaiškinti, nes sunku ir skaityti o lygio nusikalbėjimus
    Dz
    Komentuojamas straipsnis
    Ko nori V. Tomaševskis?
  • 2013-02-11
    Kadangi Lietuvoje be aferistu nei vienas projektas nevyko, kodel turetu buti kitaip?
    simas
    Komentuojamas straipsnis
    Nauja ir renovacija, ir agentūra

Naujienlaiškis

Rinktinius IQ savaitės straipsnius gaukite el. paštu:


Naujienlaiškio pavyzdys

IQ Facebook'e