Dienos skaičius
841
Tiek tūkstančių automobilių dėl vairo gedimo atšaukia „Nissan“.
Visi tekstai

The Economist

Pakartotiniai smūgiai

The Economist | 2011-03-21

Žemės drebėjimas Japonijoje buvo paskutinis blogų žinių lašas, sutrikdęs investuotojus.

Nutikus didelei nelaimei, investuotojai pirmiausia veikia ir tik po to užduoda klausimus. Japoniją ištikęs žemės drebėjimas, cunamis ir branduolinė krizė praėjusią savaitę nulėmė staigų akcijų rinkų nuosmukį.

„Nikkei 225 stock average“ indeksas Japonijoje pirmosiomis prekybos savaitės dienomis smuko atitinkamai 6,2 procento ir 10,6 procento, po to šiek tiek atsitiesė. Nuostoliai tarptautinėse rinkose buvo kiek prislopinti, bet, nepaisant to, pasaulinės akcijų rinkos per kovo 15 dieną smuko labiausiai per septynis mėnesius.

Amerikos „Dow Jones Industrial Average“ indeksas nuslydo gerokai žemiau 12 000 punktų ribos, kurią jis vasario pradžioje peržengė pirmą kartą po investicinio banko „Lehman Brothers“ žlugimo.

Sutemos į rinkas atėjo ne vien dėl Japonijos. Jau nuo vasario mėnesio tam nepasirengusias rinkas užklupo geopolitinės rizikos, augančių žaliavų kainų ir perspektyvos, kad pinigų politika netrukus sugriežtės, derinys.

Politiniai neramumai Šiaurės Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose jau kilstelėjo naftos kainas beveik ketvirtadaliu. „Brent“ rūšies nafta pabrango nuo 93,33 dolerio sausio 7 dieną iki 116,35 JAV dolerio už barelį kovo 2 dieną.

Tai grąžino nemalonius prisiminimus apie 2008 metus, kai 146 JAV dolerių už barelį naftos kaina pagilino recesiją. Dėl plataus vartojimo prekių kainų didėjant bendrajai infliacijai, Europos centrinis bankas (ECB) užsiminė, kad jis stovi ant sprendimo didinti palūkanų normą slenksčio. Didžiosios Britanijos infliacijai aukščiau siektinos ribos leidęs pakilti Anglijos bankas taip pat spaudžiamas pasukti tuo pačiu keliu.

Toms euro zonos narėms, kurios vis dar vargsta prislėgtos valstybės skolų naštos, didesnės palūkanų normos taptų iššūkiu. Didelė dalis Europos Sąjungos jau stengiasi sugriežtinti mokestinę politiką. Tai – neramios žinios investuotojams, kurie mano, jog pasaulinio ekonomika labiausiai atsigauna būtent dėl fiskalinio ir monetarinio skatinimo.

Oficialios paramos laipsnis rinkoms palaipsniui mažėja: bandydama suvaržyti ekonomikos augimą, Kinija kelia palūkanų normas ir griežtina bankų sistemos atsargų reikalavimus.

Taigi, siaubingos naujienos iš Japonijos investuotojus pasiekė tada, kai jie ir taip jau  rengėsi sumažinti savo investicijų riziką. Žemės drebėjimas prideda dvi naujas grėsmes pasaulio ekonomikai (šalia rimtos branduolinės katastrofos rizikos).

Pirma yra pasaulinės tiekimo grandinės sutrikdymas, ypač elektronikos pramonėje. Kompanija „Texas Instruments“ pranešė, kad buvo pakenkta dviem jos lustų gamykloms Japonijoje. Viena iš jų Miho mieste gamino apie 10 procentų bendrovės produkcijos. Kita įmonė „Freescale Semiconductor“ pranešė, kad sustabdė gamybą Sendajaus gamykloje, netoli žemės drebėjimo epicentro. Įvairių papildomų detalių gamyklų veikla taip pat buvo sutrikdyta.2 psl. >>

Puslapis 1
Array ( [0] => stdClass Object ( [guid] => ) [1] => stdClass Object ( [post_excerpt] => ) )

KOMENTARAI (0)

Dienos grafikas

Komentarai

Jei jūsų paklaustų, kas yra politika, turbūt neiškart rastumėte tris ar penkis žodžius, kuriais jos ...
„Kai iš tiesų pasitiki, komunikacija yra sklandi, žaibiška ir efektyvi“ (Stephenas Covey). Tai ir 23 ...
Dažnai girdime, kad Lietuvoje reikėtų mažiau apmokestinti darbo jėgą ir didinti kitus mokesčius – ...

Skaitytojų komentarai

  • 2013-03-26
    Kai akumuliatorius najuas, tai žinoma, gal iki 30 km 36 V 10 Ah ir patemps, bet jis nebus visalaik najuas, paskui susidevės ir 10-20 km galės nuvežti po metų maždaug, jei kas savaitę po du kartus pilnai bus iškrautas.Man su 36 V 10 Ah daugiausiai pavyko nuvažuot turbūt 32 Km, kai mažiausiai naudotas buvo. Su 180-250 W maždaug varikliu ir 22 colių ratais.Kas su spidometru tiksliai nustatytų pavyko kam nuvažiuot 40 km su 36 V 10 Ah? Nors žinoma aš su stabdymais prie šviesoforų važiavau, be stabdymų gal būtų kiek daugiau, bet vis tiek matyt turi labai gero riedėjimo padangos, lygutėlis kelias ir be stabdymų ir gerai pripūstus padangos, ko realiom sąlygom lsunku pasiekti, O jei stipriai pripūstos padangos, tada nuo didesnio svorio jos lengvai sprogsta.Ličio jono po žiemos nekrauti matyt apie 50 procentų talpą prarado, tris mėnesius žiemą maždaug iš eilės buvo nekrauti, bet kas čia per žaidimai? Reikia kaip su mažu vaiku su tuo ličiu žaisti. Galvoju gal geriau vis tik švino. Ličio 36 V 10 Ah kainuoja 1400 litų maždaug, o švino tris automobilinius galima 12 V 45 Ah po 125 litus nupirkti. Vienas 12 kg sveria. Jei būtų 24 V įtampa, tai patogiau būtų. Taip, kad turbūt geriau švino. Arba už 108 litus galima 12 V 18 Ah AGM nupirkti. 10-20 kARTŲ tie ličio brangesni. O jei imtume, kad AGM laiko 100 ciklų ir jei į savaitę po kartą bus nuvažiuota pilnai iškraunant, o mėnuo turi 4 savaites, 4 12=48. Tai reikės dviejų metų, kol praras talpą nuo 100 procentų iki 80 procentų. O po dviejų metų ir ličio atpigs. Taip kad ličio neapsimoka pirkti, nebent neturi kur pinigų dėti arba labai lengvo svorio nori. Nors su ličio mažiau terliotis reikia, nes su krovimu sunkiau su šviino, 24 V nebent krovikliai yra. Aš tai padariau jungiklį, kuris lygiagrečiai sujungia, kita pozicija atjungia lygiagrečiai ir sujungia nuosekliai, taip galima krauti su 12 V krovikliu du akumuliatorius iš karto ir jokio balansavimo nereikia. Todėl 24 voltai geriausia, jei ką dar 24 voltų krovikliai yra, o 36 voltų nėra švino akumuliatoriams, nors turbūt ir ličio krovikliai tiktų švinui krauti, matavau, ten apie 40 V įtampa. Bet jungtis reikia daryti arba krokodilo gnybtus tvirtinti, vis tiek daugiau problemų, bet jei dviratis parduodamas jau, tai geriau imti su švino akumuliatoriais, nebent yra maža tikimybė, kad jie patobulėjo, ličio, ir dabar netaip genda, kaip mano sugedo, stipriai talpą prarado.
    Geraldina
    Komentuojamas straipsnis
    Dviejų ratų testas
  • 2013-03-23
    Butu gerai jei straipsnyje butu nuorodu i issamesne info apie druskos vartojimo nauda/zala. Nes as visdar nelaikau "druska=blogai" aksioma.
    Neringa
    Komentuojamas straipsnis
    Druskos kasyklos virtuvėje
  • 2013-03-14
    kokia dar svajone? kosmaras
    .
    Komentuojamas straipsnis
    Euro svajonė 2015
  • 2013-02-15
    Kuo skriaudžiamos įvairios mažumos, meldžiamasis- malonėkite paaiškinti, nes sunku ir skaityti o lygio nusikalbėjimus
    Dz
    Komentuojamas straipsnis
    Ko nori V. Tomaševskis?
  • 2013-02-11
    Kadangi Lietuvoje be aferistu nei vienas projektas nevyko, kodel turetu buti kitaip?
    simas
    Komentuojamas straipsnis
    Nauja ir renovacija, ir agentūra

Naujienlaiškis

Rinktinius IQ savaitės straipsnius gaukite el. paštu:


Naujienlaiškio pavyzdys

IQ Facebook'e