Trečios kartos TT galbūt atrodo kaip veido patempimo operaciją atlaikęs pirmtakas, tačiau technologiškai pakito neatpažįstamai. Po skardomis slepiasi MQB platforma, kuri modelį palengvino ir išsprendė sunkios priekinės ašies problemą. 2 litrų 230 AG variklis pasiskolintas iš „Golf GTI“ – agregatas itin žvitrus ir puikiai tinka šiai kupė. Viduje įvyko didžiausios permainos, todėl TT konkurentus nusviedė gana toli. Medžiagų kokybė itin gera, įprastus ciferblatus už vairo pakeitė skystųjų kristalų ekranas. Laikykitės atokiau nuo TTS komplektacijos, nes ji apauta labai dideliais ratais, o sustandinta pakaba nebus atlaidi Lietuvos keliams.

SPECIFIKACIJA

Įrangos lygiai „Coupe“, „Roadster“, „S Line“, S Varikliai Benzininiai 1.8T 180 AG, 2.0T 230 AG, 2.0T 310 AG; dyzelinis 2.0 184 AG Matmenys I, P, A (mm): 4177, 1832, 1353 NCAP 4/5

KAINA

Nuo 35 644 € iki 59 878 €  

VERDIKTAS 8/10