HONDA JAZZ - MAŽAS, BET TALPUS AUTOMOBILIS, KURIAME RACIONALUMAS NUGALI EMOCIJAS.

Kas tai?

Prieš jus – visiškai naujas trečios kartos HONDA JAZZ. Nekalbėkime apie automobilio stilių ar dizainą, HONDA JAZZ niekuomet tuo nepasižymėjo. Tačiau japonai padirbėjo, kad šis modelis būtų kuo patogesnis, taupesnis, bet pernelyg neišsišoktų savo kaina. Galima sakyti, jiems tai pavyko. Palyginti su pirmtaku, naujokas pailgėjo net 95 mm, tiesa, 40 iš jų atiduoti priekiniam buferiui didesniam saugumui užtikrinti. Siūloma gausi įranga, pavyzdžiui, kelio ženklų atpažinimo sistema, kuri ne tik parodo, kokį ženklą ką tik pravažiavote, bet ir automatiškai sumažina greitį iki leistinos ribos. Tai išgelbės nuo baudų. Automatinė stabdymo mieste sistema, aktyvi iki 32 km/val. greičio, yra standartinės įrangos sąraše.

Vairavimas

Vairavimo malonumo mėgėjams miestui skirtas HONDA JAZZ daug laimės nesuteiks. Tačiau ir jis paveldėjo „Hondoms“ būdingą tikslaus valdymo geną, nors jam pasireikšti trūksta arklio galių, kurių 1,3 litro benzininis motoras turi lygiai 102. Daugiau arklių, taip pat dyzelio net neprašykite, nes to tiesiog nėra. Galite pasirinkti šešių laipsnių mechaninę arba CVT pavarų dėžę. Specialiai Europos rinkai skirta naujoji CVT pavarų dėžė simuliuoja 7 laipsnių režimą. Neklauskite, kurią transmisiją rinktis, nes neišdildomo įspūdžio nepaliks nė viena. Bet jei daugiausia laiko praleisite dideliame mieste, CVT turbūt verta to papildomo tūkstančio eurų.

Interjeras

Daugeliui konkurentų būdingo žaismingumo jam trūksta – formos gana griežtos ir santūrios, salone jokių netikėtų elementų ar ryškiaspalvių detalių neaptiksite. Tačiau tikrai neatrodo senamadiškas, o prieš kelerius metus net būtų buvęs pavadintas futuristišku. Vidaus apdailos medžiagų kokybė pagirtina. Degalų baką įrengus po priekinėmis sėdynėmis bagažinės talpa siekia 354, o sulanksčius galines – net 1314 litrų. Gerokai didesniame „Volkswagen Golf“ nulenkus krėslus pavyksta išspausti 1270 litrų. Papildomus 115 mm savo kojoms, palyginti su pirmtaku, gaus ir naujojo HONDA JAZZ gale įsitaisę keleiviai.

Nauda

HONDA JAZZ nepigus. Jei norėsite gerai sukomplektuotos versijos, CVT pavarų dėžės ar navigacijos (kam ji savame mieste?), automobilio kaina priartės prie 17 tūkst. eurų ar net perkops šią sumą. CVT versija šiek tiek taupesnė, o realiomis sąlygomis degalų sąnaudos bus kiek didesnės nei 5 l/100 km. Viską įvertinę, HONDA JAZZ galime vadinti vienu geriausių miesto automobilių segmento atstovų. Lietuvoje jų daug nepirks, tad prie šio modelio vairo jausitės išskirtinis.

VISKAS, KĄ TURITE ŽINOTI

SPECIFIKACIJA

Įrangos lygiai „Trend“, „Comfort“, „Elegance“ Varikliai Benzininis 1.3 102 AG Matmenys I, P, A (mm): 3995, 1694, 1550 Garantija 3 metai, 100 000 km NCAP 5/5

MŪSŲ PASIRINKIMAS

„1.3 Comfort ADAS CVT“ Kiek pasvarstę balsuojame už modifikaciją su CVT pavarų dėže, nes vis tiek daugiausia laiko teks sukinėtis po miestą. Taip pat pridedame vieną kitą malonią smulkmeną prie bazinės versijos. Kaina 16 450 € Galia 102 AG Sukimo momentas 125 Nm Degalų sąnaudos 4,6 l/100 km CO² 106 g/km 0–100 km/val. per 12 sek. Didžiausias greitis 183 km/val.

KONKURENTAI

„Nissan Note“ „Hyundai ix20“ „Škoda Roomster“

TG KORTA

Irgi ne stileiva, bet tikras praktiškumo čempionas „Citroën Berlingo“. Be to, galėsite pasirinkti dyzelinį motorą.

KAINA

Nuo 14 390 € (1.3 102 AG „Trend“) iki 18 910 € (1.3 102 AG „Elegance Navi ADAS“)  

VERDIKTAS 7/10

UŽ: erdvus transformuojamas salonas, milžiniška bagažinė. PRIEŠ: siūlomas vienintelis variklis, gali būti vargo parduoti antrinėje rinkoje. Nėra žavus, nepasižymi stiliumi, tačiau klusnus automobilis praktiškam miestiečiui.