SENAS GERAS „MINI“, BET JAME BMW SUKĖLĖ TIKRĄ REVOLIUCIJĄ.

Kas tai?

Iš pirmo žvilgsnio jis atrodo kaip naujesnis „Mini“ modelis. Vis dėlto platforma dalijasi (tiksliau, gavo dovanų) su „BMW 2 Active Tourer“. Niekas nenukentėjo, tačiau dabar mažylis gali būti ir penkerių durų.

Vairavimas

Šis „Cooper“ yra greitesnis nei pirmos kartos „Cooper S“. Mūsų daugiau įtikinėti nereikia, nes jis vis dar smagiausias priekiniais ratais varomas automobilis. Naujojo tricilindrio variklio burzgimas prideda papildomų taškų.

Interjeras

Kiekviena detalė apvali ir spinduliuoja žavesį, bet galiausiai susijungia į darnią visumą. Puiki naujiena – norėdami įsitaisyti ant galinės sėdynės neturėsite pateikti speleologo pažymėjimo, nes penkiadurė versija tikrai erdvi.

Nauda

Jis vis dar brangus, bet 1,5 litro trijų cilindrų motoras atkeliavo iš „BMW i8“, o tai yra rimtas argumentas. Nenuskursite, jei per ilgai nevartysite įrangos katalogo.

SPECIFIKACIJA

Įrangos lygiai „One“, „One D“, „Cooper“, „Cooper D“, „Cooper S“, „Cooper SD“ Varikliai Benzininiai 1.2 75 AG, 1.2T 102 AG, 1.5T 136 AG, 1.5T 192 AG, 2.0T 231 AG; dyzeliniai 1.5 95 AG, 1.5 116 AG, 2.0 170 AG Matmenys I, P, A (mm): 3827 (3982 5D), 1727, 1414 Garantija 3 metai NCAP 4/5

MŪSŲ PASIRINKIMAS

1.5 „Cooper“ Kaina 21 390 € Galia 192 AG Sukimo momentas 220 Nm Degalų sąnaudos 4,7 l/100 km CO² 109 g/km 0–100 km/val. per 7,9 sek. Didžiausias greitis 229 km/val.

KONKURENTAI

„Audi A1“ „Citroën DS3“ „Alfa Romeo MiTo“

TG KORTA

„Citroën DS3“ taip ir laukia, kada galės su juo susikauti. Duokite jam šansą.

KAINA

Nuo 18 490 € iki 27 590 €  

VERDIKTAS 8/10

UŽ: nuostabus vairavimas, gyvybingas variklis ir nesibaigiantis išvaizdos tobulinimo sąrašas. PRIEŠ: pailgėjusi priekinė dalis atrodo kaip svetimkūnis, aukšta kaina. Kaip niekada išmanus ir demonstruojantis inžinerines naujoves, bet lygiai toks pat išprotėjęs kaip anksčiau.