2014 m. atnaujinto „Toyotos Yaris“ išorė smarkiai nepakeista, bet juk vairuotojas sėdi viduje, tiesa? Čia reikalai labai pagerėjo ir neberasite pigaus plastiko klodų, o daugiau sumokėję galėsite džiaugtis minkštais paviršiais ir odos apmušalais. Išspręstos svorio problemos ir „Yaris“ tapo malonesnis vairuoti, tačiau baikite visus apgaudinėti. Juo domitės tik todėl, kad automobilis neteikia jokios informacijos, kas vyksta po ratais ar už lango. Ir daugelis jį dievina už tokį atribojimą nuo aplinkos. Žinoma, tai vienintelis hibridas šioje kategorijoje. 1,5 litro jėgainė bus ne tik galingiausia, bet ir suteiks pasitenkinimą gelbėjant Žemę, taip pat nekels įtampos spūstyse.

SPECIFIKACIJA

Įrangos lygiai „Standard“, „Active“, „Active Plus“, „Style“, „Style Plus“, „Luxury“ Varikliai Benzininiai 1.0 69 AG, 1.3 99 AG; hibridinis 1.5 100 AG; dyzelinis 1.4 90 AG Matmenys I, P, A (mm): 3950, 1695, 1510 NCAP 5/5

KAINA

Nuo 11 560 € iki 18 160 €  

VERDIKTAS 7/10