Transeuropinės geležinkelio vėžės, sujungsiančios Baltijos šalis, projektas „Rail Baltica“ negali būti atidėliojamas, svarstant, ar jam bus skirtas papildomas finansavimas po 2020 metų, teigia Europos Komisijos atstovas.

Europos Komisijos Mobilumo ir transporto generalinio direktorato (DG Move) investicijų direktorius Heraldas Ruijteris teigia, kad reikia orientuotis į šiame finansavimo laikotarpyje skirtas lėšas ir įgyvendinti projektą. „Rail Baltica“ projektas yra skubus ir jis turi būti įgyvendintas geriausiu įmanomu būdu“, – pirmadienį Rygoje vykstančiame „Rail Baltica“ forume tvirtino H.Ruijteris. Jis tikino negalintis kalbėti apie kitą finansinę perspektyvą ir apie tai, kokios paramos sulauks šis projektas, tačiau pabrėžė, kad reikia jį tęsti. Anot Komisijos atstovo, projekto konkursai turi būti skelbiami bendrai, kitu atveju gali atsitikti taip, kad kiekvienai valstybei paskelbus skirtingus konkursus, šie bus interpretuojami skirtingai, o tai stabdys patį projektą. Buvusiai „Lietuvos geležinkelių“ vadovybei pernai nenorėjus pasirašyti „Rail Baltica“ viešųjų pirkimų sutarties, pagal kurią dalis konkursų būtų skelbiami per bendrą „RB Rail“ įmonę, DG Move spalį įspėjo, kad Lietuva gali netekti finansavimo projektui. Po to, sutartį pasirašius, procedūros prieš Lietuvą buvo sustabdytos. Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB BNS sutikimo draudžiama.