Lietuvoje siūloma sekti Estijos pėdomis ir sudaryti sąlygas testuoti savavaldžius automobilius. Manoma, kad tam tiktų kelias Vilnius-Utena, kuris dabar yra itin prastos kokybės, bet jį ketinama remontuoti koncesijos būdu.

Seimas ketvirtadienį priėmė svarstyti Ekonomikos komiteto vadovo „valstiečio“ Virginijaus Sinkevičiaus parengtas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas. „Tai yra ateitis, ir tikiuosi, kad Lietuva bus viena iš flagmanų, viena iš pirmųjų, kurie žengs tuos žingsnius, kviesdama užsienio investuotojus, įmones testuotis Lietuvoje“, — pristatydamas pataisas parlamentarams teigė V.Sinkevičius. Jo teigimu, tokie automobiliai nebūtų testuojami bet kuriame kelyje. „Kelias, kaip ir tas automobilis, turi būti adaptuotas. Šiuo metu Lietuvos automobilių kelių direkcija jau baigia projektą Vilnius–Utena kelio, kur būtent ir ženklai, ir kelio ženklinimas susisiekia su automobiliu, kad jis laiku sustotų, važiuotų leistinu greičiu“, — tvirtino V.Sinkevičius. Pasak jo, sukūrus teisines prielaidas savavaldžius automobilių testavimui, būtų atvertos galimybės kviestis investuotojus. „Taip papildomai kursime darbo vietas ir mūsų inžinieriams, ir inovatoriams“, — aiškino parlamentaras. Toliau pataisos Seime bus svarstomos gegužės 23 dieną. Europos investicijų bankas (EIB) praėjusiais metais pranešė sutinkąs skirti 40 mln. eurų paskolą kelio Vilnius-Utena rekonstrukcijai — projektą numatoma įgyvendinti viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu. Anksčiau skelbta, kad visa šio kelio rekonstrukcijos preliminari vertė siekia 169,3 mln. eurų, iš jų 61,44 mln. eurų — statybos išlaidos.  Skaičiuojama, kad projektas truktų 13 metų: 3 metai skiriami atnaujinimo darbams, o dar 10 metų — kelio  priežiūrai. Estijos keliuose nuo kovo 2 dienos leidžiama bandyti savavaldžius automobilius, tačiau automobilyje privalo būti asmuo, galintis perimti automobilio valdymą, jeigu to prireiks. Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB BNS sutikimo draudžiama.