Tris Lietuvos oro uostus valdanti valstybės įmonė Lietuvos oro uostai ketina trečius metus iš eilės skatinti užsieno skrydžių bendroves įsteigti naujus maršrutus iš Lietuvos arba didinti jau esamų maršrutų dažnumą.
„Mūsų tikslas su šia programa – paskatinti aviakompanijas prisiimti rizikas maršrutų, kurių jos nevertina arba nemato didelio potencialo. Mes paremiame to skrydžio pirmąjį etapą, padedame reklamuoti ir skelbti informaciją, o vėliau aviakompanija viską daro pati, jeigu skrydis tampa paklausiu. Jeigu skrydis nepasiteisina, aviakompanija gali laisvai jį nutraukti“, – BNS sakė Lietuvos oro uostų vadovas Gediminas Almantas.
Anot jo, trečią kartą vyksianti skatinimo programa šiemet gali būti ne tokia efektyvi. Lietuvos oro uostai lėšas skiria kitų metų naujiems skrydžiams skatinti, todėl aviakompanijų paraiškų, kurios norėtų gauti pagalbą steigiant naujus maršrutus 2018 m., laukiama iki šių metų spalio pabaigos.
Lietuvos oro uostai šiemet yra skyrę 1 mln. eurų, kurie būtų naudojami skrydžiams skatinti 2018 m., tačiau nėra aišku, kiek lėšų bus panaudota.
„Pagrindinė problema šios priemonės yra tai, kad vienai aviakompanijai gali būti skiriama iki 200 tūkst. eurų per trejus metus. Jeigu mes turime vieną aviakompaniją, kuri nori atidaryti daug skrydžių, mes ją galime paremti ribotai, todėl šio etapo efektyvumas yra mažesnis, nes daugelį kompanijų jau esame parėmę. Priemonė yra ribota“, – teigė G.Almantas.
Jo teigimu, Lietuvos oro uostai šiemet yra skyrę 1 mln. eurų, kurie būtų naudojami skrydžiams skatinti 2018 m., tačiau nėra aišku, kiek lėšų bus panaudota.
Pernai aviakompanijoms skirta 1,013 mln. eurų, kad šiemet būtų pradėti penki nauji maršrutai, o trimis maršrutais būtų skraidoma dažniau, tačiau vienu keleiviai taip ir nebuvo pradėti skraidinti. 2015 m. 200 tūkst. eurų buvo skirta „Wizz Air“, kad bendrovė pradėtų skraidinti iš Palangos į Londoną, dar 200 tūkst. eurų skirta LOT, kad ji skraidintų iš Palangos į Varšuvą, o dar 200 tūkst. eurų numatyta „AirBaltic“, kad bendrovė skraidintų iš Vilniaus į Berlyną bei Paryžių.
Pernai Lietuvos oro uostai skyrė 800 tūkst. eurų dviem naujiems maršrutams ir trijų krypčių dažnumui didinti. 200 tūkst. eurų skirti „Ryanair“, kad bendrovė pradėtų skraidinti iš Palangos į Glazgą ir 200 tūkst. eurų skirti „Ukraine International Airlines“, kad bendrovė pradėtų skraidinti iš Palangos į Kijevą.
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.
