ELEKTROMOBILIAI

Koronaviruso stabdžiai: elektromobilių proveržio dar teks palaukti

Elektromobiliai mažiausiai dešimtmetį laikomi transporto ateitimi, jų pardavimai nuolat kyla. 2019 m. rinkai buvo geri metai, todėl ir šiemet elektrinių transporto priemonių sektoriuje žadėtas kilimas. Tačiau dabar viską sujaukė koronaviruso sulėtinta ekonomika.

ELEKTROMOBILIAI

Už įsigytus elektromobilius bus mokamos iki 5 tūkst. eurų kompensacijos

Siekdama sumažinti neigiamą transporto keliamos taršos poveikį klimatui ir skatinti naudotis mažataršiais automobiliais, Aplinkos ministerija kompensuos dalį išlaidų už įsigytą

ELEKTROMOBILIAI

„Dacia“ pristato pirmąjį savo elektromobilį

Paskui didžiuosius automobilių gamintojus į elektromobilių rinką suka rumuniškos kilmės „Dacia“. Ką tik pristatytas jos naujasis „Dacia Spring“ modelis, tiesa,

ENERGETIKA

Atsinaujinantys elektros ištekliai: Lietuvos ambicijos yra vienos didžiausių ES

Atsinaujinančiosios energetikos tikslai pasiekti lengvai, bet ateityje bus sunkiau

„NISSAN LEAF“

Elektromobilių pasaulio Adomas. Antra versija.

Kol kiti automobilių gamintojai dar tik ieško vietos elektromobiliams savo salonuose ar apskritai mokosi sujungti bateriją, ratus ir elektros motorą, „Nissan“ pasaulyje jau pardavė 400 tūkst. „Leaf“ ir neseniai išleido antrosios kartos modelį.

Vakarykštė diena šiandien

XX a. atnešė daugiau permainų nei kuris kitas ankstesnis amžius, o įžengus į naują tūkstantmetį pokyčiai dar paspartėjo. Šiandien stebime naujų produktų atsiradimą ar įsigalėjimą. Seniesiems teks atgulti į nostalgijos stalčius ir elektronines istorijos knygas. Gytis Kapsevičius fiksuoja, kaip nyksta ar keičiasi kasdieniai daiktai.

Keičiantis automobilių pramonės veidui daugiausia gali pralošti vokiečiai

Jau ne pirmos vyriausybės popinamas sektorius nukentėjo nuo dyzelgeito, atsilieka elektromobilių rinkoje ir neapsisprendžia dėl autonomobilių

Elektriniai varikliai ateina ir į lenktynes

Elektromobiliai netrukus gali pakeisti ne tik įprastus, bet ir lenktyninius automobilius. Tačiau tam reikės žiūrovų pritarimo.

EK ragina nepalikti elektromobilių baterijų gamybos JAV ir Kinijai

Elektromobilių baterijų gamyba yra per svarbi sritis, kad Europa galėtų ją ignoruoti, pirmadienį pažymėjo Europos Komisijos vicepirmininkas ir energetikos komisaras Marošas Ševčovičius. Duodamas interviu Vokietijos laikraščiui „Sueddeutsche Zeitung“ jis perspėjo, kad regionas jas privalo pradėti gaminti pats, kitaip atsiliks nuo Jungtinių Valstijų ir Kinijos.

Prancūzai po dvidešimties metų ketina uždrausti vidaus degimo variklius

Naujasis Prancūzijos valdžios sprendimas greičiausiai nepatiks nemažai daliai šiandienos vairuotojų – šalis nusprendė nuo 2040 m. uždrausti pardavinėti dyzelinius ir benzinu varomus automobilius.

Tyrimas Kanadoje: elektromobiliai taršą mažins nežymiai, dotacijos jiems – neefektyvios

Dosnios dotacijos elektromobiliams Kanadoje nėra ekonomiškai rentabilios, nustatė Monrealio ekonomikos instituto tyrėjai. Be to, tokių automobilių indėlis mažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą yra menkas.

Automobilių pramonės keliai ir klystkeliai

Kuo bus varomi automobiliai po 10 ar 20 metų? „Toyota“ ir kitos japonų gamintojos, iki šiol visus pinigus stačiusios ant vandenilio kortos, ką tik persigalvojo.