KOMENTARAS

Ar lietuviai važinės kiniškais elektromobiliais?

Vienas iš kinų automobilių pramonės variklių buvo vidinė rinka, kuri per 10 metų išsiplėtė daugiau negu dukart iki 257 mln. automobilių 2023 metų pabaigoje ir jau viršija Europos Sąjungos automobilių parką. Prie augimo prisidėjo Vokietijos ir kitų Europos šalių gamintojai, eksportuodami automobilius ir kurdami jungtinius projektus su kinų įmonėmis.

BANDOMASIS VAŽIAVIMAS

Kiniškas elektromobilis „GWM ORA 03“: avantiūra ar racionalus pirkinys?

Pasaulį užkariaujantys kiniški elektromobiliai jau pasiekė ir Lietuvos automobilių salonus, rieda miestų gatvėmis, nors Europos keliuose jų kur kas daugiau.

EKONOMINIAI KARAI

JAV įvedė 100 proc. tarifus Kinijoje gaminamiems elektromobiliams

Jungtinės Valstijos, imdamosi griežtų priemonių importo iš Kinijos atžvilgiu, iš Kinijos importuojamiems elektromobiliams taikomus tarifus didina nuo 25 proc. iki

KETVIRTADIENIO KALEIDOSKOPAS

VSD neigia komisijos išvadas, naujas Rusijos taikinys Ukrainoje, NATO jubiliejus ir kitos dienos naujienos

Svarbiausių balandžio 4-osios naujienų iš Lietuvos ir pasaulio apžvalga. VRK – trys oficialūs kandidatai prezidento rinkimuose Vyriausioji rinkimų komisija (VRK) patvirtino antrosios

ELEKTROMOBILIAI LIETUVOJE

Kaip keisis Lietuvos elektromobilių infrastruktūros plėtra?

Bendrovės „Elektrum Lietuva“ elektromobilių produktų vystymo vadovės Lauros Doraitės-Gudavičienės teigimu, nuolatos augantis elektromobilių skaičius skatina plėsti infrastruktūrą. „Situacija kardinaliai skiriasi

AUTOMOBILIŲ PRAMONĖ

„Renault“ ir „Volvo“ bendroje įmonėje kurs elektrinius furgonus

„Renault Group“ ir „Volvo Group“ steigia bendrą įmonę „Flexis SAS“, kurioje kurs naujos kartos elektrinius furgonus. Po 2023 m. spalio 6

BANDOMASIS VAŽIAVIMAS

„Toyota bZ4X“: ar konkurentai turėtų išsigąsti į elektromobilių rinką įžengusio didžiausio gamintojo?

Gamtą ir vairuotojų pinigines taupiais hibridais saugojusi „Toyota“ neskubėjo gaminti elektromobilių, tačiau pirmasis pagaliau rieda miestų gatvėmis. Ko tikėtis iš

RATAI IŠ RYTŲ

Kinijos elektromobilių pramonė taip įsisuko, kad net Vakarų įmonės dreba

Akumuliatorių gamybos žinios ir didžiulė vidaus rinka suteikia kinų bendrovėms pranašumą. Elektriniam sedanui ET5, kurį gamina 2014 m. įkurta kinų automobilių

PASAULIS 2024

Kinija veržiasi: pirmavimas gaminant baterijas leis tapti didžiausia automobilių eksportuotoja

Automobiliuose naudojami vidaus degimo varikliai kasmet lemia apie 15 proc. pasaulinės anglies dioksido emisijos. Ją eliminuoti galima elektrifikavus transportą, o

ELEKTROMOBILIAI

Superakumuliatoriai pakeis elektromobilių techninius duomenis

Jei gamintojos sugebės rasti pakankamai žaliavų jiems gaminti

AUTOMOBILIAI

F. Goulmy: elektrifikacijos greitį lemia ne automobilių gamintojai, bet valstybės

Kiekvienos vyriausybės rūpestis sutvarkyti infrastruktūrą ir pagaminti pakankami žaliosios energijos, kad didėtų elektromobilių paklausa, įsitikinęs Fabienas Goulmy, „Renault Group“ Rytų

ELEKTROMOBILIŲ ĮPERKAMUMAS LIETUVOJE

Lietuvos gyventojai įperka vis brangesnius elektromobilius

Elektromobilių įperkamumas Lietuvoje didėja, nors augo ir jų kainos, skelbia SEB bankas, ketvirtadienį pateikęs naujausią elektromobilių įperkamumo indeksą. Taip pat, teigia

AUTOMOBILIAI

Šeimos vienatūris „Renault Scenic“ gavo SUV kūną ir elektrinį variklį

Šiandien Miunchene „Renault“ pristatė elektrinį „Scenic“ modelį, kuris gavo SUV kėbulą, bet išsaugo savo pirmtako vienatūrio salono erdvę. Naujasis „Scenic E-Tech

ELEKTROMOBILIAI

Vairuotojai neišvengiamai persės į elektromobilius, tačiau šių pokyčių pradžia – nuvilianti

Nuo 2035 m. ES bus draudžiama parduoti naujus benzininius ir dyzelinius automobilius, o iki 2050-ųjų ES miestuose turėtų nelikti vidaus degimo variklius turinčių transporto priemonių. Kelių transportas išmeta penktadalį ES anglies dioksido, tad plintantys elektromobiliai sumažins taršą miestuose ir mažiau prisidės prie klimato kaitos.