ELEKTROMOBILIAI

Vairuotojai neišvengiamai persės į elektromobilius, tačiau šių pokyčių pradžia – nuvilianti

Nuo 2035 m. ES bus draudžiama parduoti naujus benzininius ir dyzelinius automobilius, o iki 2050-ųjų ES miestuose turėtų nelikti vidaus degimo variklius turinčių transporto priemonių. Kelių transportas išmeta penktadalį ES anglies dioksido, tad plintantys elektromobiliai sumažins taršą miestuose ir mažiau prisidės prie klimato kaitos.

APLINKOSAUGA

Dar 10 tūkst. Lietuvos gyventojų atsisakė taršaus transporto

Šeštadienį baigėsi kvietimas teikti paraiškas kompensacijoms už seno ir taršaus automobilio sunaikinimą, įsigyjant mažiau taršią transporto priemonę, el. paspirtuką, dviratį, viešojo transporto bilietą ar dalijimosi paslaugas. Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) praneša sulaukusi per 10 tūkst. paraiškų už daugiau kaip 7,5 mln. eurų kompensacijoms įsigijus el. paspirtuką, dviratį, viešojo transporto bilietą ar dalijimosi paslaugas. Taip pat gauta beveik 2 tūkst. paraiškų kompensacijoms už mažiau taršaus transporto įsigijimą.

TRANSPORTAS

Geležinkelių elektrifikavimas – pavėluota, bet neišvengiama investicija. Ar ji atsipirks?

Nepaisant akivaizdžios ekonominės ir ekologinės naudos, geležinkeliai Lietuvoje yra vieni mažiausiai elektrifikuotų Europoje. Elektrifikuoti trys ruožai: Vilnius–Kaunas, Lentvaris–Trakai ir Vilnius–Kena. Tai 150 km, arba 9 proc. viso šalies geležinkelių tinklo. Štai Šveicarijoje elektrifikuota 100 proc., Liuksemburge ir Juodkalnijoje – 90 proc. geležinkelių tinklo.

VOKIETIJA

Vokietijos viešojo sektoriaus darbuotojai iškovojo atlyginimų didinimą 5,5 proc.

Vokietijos viešojo sektoriaus darbuotojų profsąjungos šeštadienį iškovojo darbo užmokesčio darbuotojams didinimą 5,5 proc., skirtą padėti kompensuoti infliacijos poveikį, o šis pasiekimas greičiausiai sumažins tolesnių streikų tikimybę.

NEBEVEŽA

Turtingajame pasaulyje jaunimo meilė automobiliams vis labiau blėsta

Moksleivė Adah Crandall iš Portlando, Oregono, kasdien iš artimųjų sulaukia erzinančio klausimo, kada išmoks vairuoti. A. Crandall – šešiolika, ir

TRANSPORTAS

Transporto sektoriaus apžvalga: 2022 m. krovinių vežimas mažėjo, keleivių – augo

Praėjusiais metais, išankstiniais duomenimis, Lietuvos transporto sektoriuje krovinių vežimas sumažėjo apie 17 proc., tačiau įvairių rūšių transportu vežta 48 proc. daugiau keleivių, tarp jų daugiau kaip dvigubai išaugo oro uostuose aptarnautų keleivių skaičius, praneša Susisiekimo ministerija.

APLINKOSAUGA

S. Gentvilas siūlo uždrausti eksploatuoti automobilius, iš kurių vizualiai rūksta dūmai

Aplinkos ministras Simonas Gentvilas siūlo uždrausti vairuoti automobilius, iš kurių vizualiai matosi rūkstantys dūmai, dėl šių siūlymų Seime pirmadienį turėtų vykti balsavimas.

SAUSUMOS IR JŪRŲ TRANSPORTAS

Ekspertai: situacija transporto rinkoje rudenį bus ne tokia bloga, kokios tikėtasi

Lietuvos logistikos verslo situacija rudenį neturėtų būti tokia bloga, kaip buvo prognozuojama prasidėjus karui Ukrainoje ir mažėjant vartotojų išlaidoms Europoje, teigia ekspertai. Pasak jų, viena pagrindinių problemų šiame versle išliks darbo jėgos trūkumas, iššūkių kels ir kylančios energijos kainos, neigiamai veikiančios konkurencingumą.

KOMENTARAS

Taršiausio transporto sektoriaus transformacijai reikia mokestinės politikos pokyčių. Kada tam ryšimės?

Kodėl pažangūs ir reikalingi sprendimai, autoritetingų organizacijų rekomendacijos Lietuvoje neretai nugula į stalčius, o įstatymų leidėjai, valdžios institucijos tvarumo bei

KOMENTARAS

Lietuvos vežėjams iššūkiai dėl karo Ukrainoje dar tik prasideda

Pokyčiai, susitelkimas ir nežinomybė – taip būtų galima apibūdinti Lietuvos vežėjų situaciją šiuo metu. Ir nors iššūkių nestinga, juos įveikus

RYTŲ KAIMYNĖS

Tranzito koridorių praradusi Lietuva: vieni laukia karo baigties, kiti ieško galimybių

Lietuva per itin trumpą laiką prarado konkurencinį pranašumą kaip tranzito tarp Rytų ir Vakarų koridorius, o įvairios logistikos grandys šią netektį išgyvena skirtingai – vieni laukia karo pabaigos ir ekonominių ryšių su Rusija ir Baltarusija atkūrimo, kiti įžvelgia naujų galimybių bei didesnę integraciją į Vakarus.

LOGISTIKA

Neramumai Kazachstane turės įtakos Lietuvos logistikos verslui

Lietuvos logistikos verslo atstovai sako, kad besitęsiantys neramumai Kazachstane turės įtakos verslui, tačiau pabrėžia, kad neturint pakankamai informacijos apie konkrečias pasekmes kalbėti dar per anksti.

TRANSPORTAS

Augant migrantų bandymams patekti į šalį vilkikuose, gali būti uždaryti pasienio punktai

Augant migrantų bandymams patekti į Lietuvą vilkikuose, gali būti uždaryti pasienio punktai, teigia vidaus reikalų ministrė Agnė Bilotaitė.

TARŠOS MOKESTIS

A. Armonaitė: įvedant vienus mokesčius, kitus reikėtų mažinti

Ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė sako, kad svarstant įvesti automobilių taršos mokestį, būtina kalbėti apie kitų mokesčių mažinimą.

MOBILUMO PAKETAS

Užkulisinės kovos dėl Mobilumo paketo: susisiekimo ministro laukia rimti darbai Briuselyje

Vasarį paviešinusi kritiškus tyrimų dėl tam tikrų Mobilumo paketo nuostatų rezultatus Europos Komisija spaudžiama iš visų pusių. Tačiau veiksmų imtis neskuba ir tikisi, kad ES Teisingumo Teismas viską išspręs, nors tai gali ir užtrukti. Tuo metu vežėjų asociacija „Linava“ skelbia apie smulkių transporto įmonių užsidarymus, esą viena iš priežasčių – tas pats ES Mobilumo paketas.